Bytte av Xenon pærer på Cayennen
DIY / How To: 2004 Porsche Cayenne 3.2, Part 12955 – Type 9PA & 957. Bytte xenon bulbs cayenne 955 i frontlyktene – D1s xenon bulb.
#porsche #cayenne #cayenne955 #howtoporsche #xenonbulb
Porsche videos playlist: https://www.youtube.com/playlist?list=PLOvmu0dPfSDHSpkMoElfim1ppIcMuClvW
«Has the xenon bulb on your Porsche Cayenne 955 burned out, or has the light started turning purple and dim? Replacing it at a workshop can cost a fortune, but fortunately, it is incredibly easy to do yourself in under 10 minutes. Today, I’ll show you exactly how to do it—step by step!»
(Show the tool and the new bulbs on a table or in your hand) «The best thing about the Cayenne 955 is that you don’t need to remove the bumper or fumble around inside the wheel arch. All you need is: the original tool from the car’s toolkit (a 5mm hex socket/tool) and a pair of new D1S xenon bulbs. Remember to always replace both at the same time to ensure consistent color and brightness, and wear gloves so you don’t touch the glass!»
«First, open the hood. Locate the small plastic cover or opening on the side of the engine bay, right behind the headlight. Remove the rubber plug. Insert the tool and turn it counter-clockwise (about 60–90 degrees) until you hear a distinct click. The entire headlight unit will then pop forward slightly.»
Bolbs from Aliexpress. CROSSFOX 2Pcs Car Headlight Bulbs D1S Hi/Lo BI Xenon HID 35W Headlamp…
Har xenon bulbs cayenne 955 takket for seg, eller har lyset begynt å bli lilla og svakt?
Å bytte den på verksted kan koste mye.
Heldigvis er det utrolig enkelt å gjøre selv, på under 10 minutter.
I dag viser jeg deg nøyaktig hvordan du gjør det – trinn for trinn!
(Vis verktøyet og de nye pærene på et bord eller i hånden)»Det beste med Cayenne 955 er at du ikke trenger å skru løs fangere eller knote i hjulbuen. Alt du trenger er:Det originale verktøyet fra bilens verktøysett (en 5mm sekskant-pipe/pipeverktøy).Et par nye D1S xenonpærer. Husk å alltid bytte begge samtidig for lik farge og styrke, og bruk hansker så du ikke tar på glasset!»
«Først åpner vi panseret. Finn det lille plastdekselet eller hullet på siden av motorrommet, rett bak lykten. Fjern gummiproppen. Sett inn verktøyet og vri det mot klokken (ca. 60-90 grader) til du hører et tydelig klikk. Da spretter hele lykten litt frem.»
219
